Versa

Bajo voltaje en el circuito de alimentación del módulo

Modelos donde la terminal de fusible múltiple positivo acoplada al borne de la batería genera falsos contactos

Baja entrada en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Arneses rígidos que se rompen exponiendo el cobre al bloque del motor

Sistema de inyección demasiado pobre (Banco 1)

Fallas en la presión de la bomba

Malfuncionamiento en el circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP) / Sensor A

Falla endémica en motores 1.6L/1.8L por estiramiento de la cadena de distribución

Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS)

El código se registra acompañado de la caída del velocímetro tras filtraciones de agua por los sellos del arnés del actuador ABS

Control de despliegue de la bolsa de aire delantera del conductor (Etapa 1) - Circuito abierto

Casos donde el resorte de reloj genérico falla a los pocos meses de instalado abriendo el circuito

Entrada alta en el circuito del sensor de temperatura de aire de admisión (IAT)

Líneas expuestas a vibraciones severas del motor

Malfuncionamiento del circuito del sensor de Oxigeno (Banco 1, Sensor 1)

Arneses expuestos a vibración o sensores OEM fatigados

Malfuncionamiento en el circuito del calefactor del sensor de Oxigeno (Banco 1, Sensor 1)

Cables del arnés expuestos que se tuercen o jalan por el movimiento del motor

Fuga grande detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP)

Fallas en la Vent Valve marca Valve que se queda pegada por residuos ambientales

Fuga pequeña detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP)

Válvula de ventilación cercana al eje trasero expuesta a lodo e impactos

Fuga muy pequeña detectada en el sistema de control de emisiones de evaporación (EVAP)

Válvulas de ventilación propensas a atascarse con tierra, rompiendo el sello de vacío del sistema