Tahoe

Malfuncionamiento interno del módulo de control del ABS / ESC

Código sumamente común en plataformas de General Motors, donde el módulo Delphi/Bosch sufre fallas internas de procesamiento

Malfuncionamiento en el circuito del sensor de posición del ángulo de dirección

Falla recurrente donde el sensor SAS pierde los valores lógicos de software o el cableado de la columna se estira

Sistema demasiado pobre (Banco 2)

Fallas recurrentes en las juntas de admisión tipo hule verde de motores Vortec

Fallo de encendido aleatorio / múltiple cilindros

V6/V8

Bus de comunicación del módulo de control 'A' desactivado (Control Module Communication Bus 'A' Off)

Código endémico; el módulo de ABS o la TCM dentro de la caja de válvulas se ponen en corto y tiran toda la red de alta velocidad

Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Código sumamente recurrente; la terminal de tierra física gruesa del ABS ubicada en el chasis se sulfata y apaga el módulo

Control de despliegue de la bolsa de aire delantera del conductor (Etapa 1) - Circuito abierto

Casos sumamente recurrentes por fatiga en las pistas del resorte de reloj o conectores de la base del volante flojos

Fuga grande detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP)

Alta incidencia de válvulas de ventilación obstruidas por polvo e inundadas de tierra

Falla en el circuito interno del módulo de control del clima (A/C)

Modelos donde los actuadores de las compuertas se descalibran y el módulo principal entra en error lógico interno

Falla en el circuito del sensor de temperatura habitáculo / interior

Plataformas donde el sensor va empotrado en el guarnecido del techo, arriba de la cabeza del conductor