Diagnóstico automotriz

No entra la marcha de reversa Renault Sandero 2013

Renault Sandero2013Reparación estimada: $2,570,000 – $5,230,000 COP
Renault

Síntoma reportado

No entra la marcha de reversa Renault Sandero 2013

Diagnóstico

No entra la marcha de reversa Renault Sandero 2013

El problema de que la marcha de reversa no entre en su Renault Sandero 2013 puede deberse a varias causas. Lo más común es un desajuste, desgaste o daño en el varillaje o los cables selectores de la palanca de cambios que conectan con la caja de velocidades. Esto impediría que la palanca mueva correctamente la horquilla de reversa. Otra posibilidad es un desgaste excesivo del kit de embrague (disco, plato, balinera) que no permite un desacople total, aunque esto usualmente afecta también la dificultad para entrar otras marchas. Finalmente, podría haber un problema interno en la caja de cambios, como un piñón de reversa dañado, una horquilla doblada o un sincronizador defectuoso (si aplica para la reversa en este modelo específico). Un bajo nivel o la calidad incorrecta del aceite de la transmisión también podría dificultar la entrada de la marcha.

Diagnóstico de transmisión y embrague (mano de obra) generalmente cuesta entre $100,000 y $180,000 COP en Colombia.

Revisión, ajuste o reemplazo de varillaje/cables de cambio (piezas y mano de obra) generalmente cuesta entre $250,000 y $550,000 COP en Colombia.

Reemplazo de kit de embrague (piezas y mano de obra, si aplica) generalmente cuesta entre $900,000 y $1,500,000 COP en Colombia.

Reparación interna de caja de cambios (piezas y mano de obra, si aplica y es necesario bajar la caja) generalmente cuesta entre $1,200,000 y $2,800,000 COP en Colombia.

Cambio de aceite de transmisión (si aplica) generalmente cuesta entre $120,000 y $200,000 COP en Colombia.

Costos estimados

Reparación estimada: No entra la marcha de reversa Renault Sandero 2013

Diagnóstico de transmisión y embrague (mano de obra)$100,000 – $180,000COP
Revisión, ajuste o reemplazo de varillaje/cables de cambio (piezas y mano de obra)$250,000 – $550,000COP
Reemplazo de kit de embrague (piezas y mano de obra, si aplica)$900,000 – $1,500,000COP
Reparación interna de caja de cambios (piezas y mano de obra, si aplica y es necesario bajar la caja)$1,200,000 – $2,800,000COP
Cambio de aceite de transmisión (si aplica)$120,000 – $200,000COP

Mínimo

$2,570,000

Promedio

$3,900,000

Máximo

$5,230,000

Los precios son referenciales y pueden variar según el taller y la ubicación.

Recomendación importante. Este diagnóstico es orientativo. Para mayor precisión, visita un taller especializado.