6 cilindros en línea
Cummins L9 / ISL 9 (Intermediate System L)
Camiones Regionales (Recolección de Basura, Volteo), Autobuses Urbanos y Escolares, Aplicaciones Marinas Auxiliares, Generación de Energía
Potencia
260 hp
Torque
725 lb-ft
Cilindrada
8.9L
Especificaciones
Especificaciones Técnicas
Tipo de MotorCiclo Diésel de 4 Tiempos
Configuración6 cilindros en línea
Cilindrada8.9L (543 in³)
Diámetro x Carrera114 x 144.5 mm
Orden de Encendido
Peso Seco730 - 800 (Dependiendo del sistema de post-tratamiento) kg
Sistemas
Sistema de CombustibleHPCR (High Pressure Common Rail)
Sistema de AspiraciónTurbocargador VGT (Geometría Variable) Holset, Intercooler
Sistema de ControlECM (Módulo de Control Electrónico) de Cummins
Certificación de EmisionesEPA 2017, Euro VI
Diseño y Arquitectura
Motor de tamaño mediano-pesado, reconocido por su alta potencia específica y bajo peso relativo a su desempeño.
Rendimiento
Potencia
Rango de Potencia
260 - 380 hp (400 hp en ciertas aplicaciones de alta potencia)
194 - 283 kW
Velocidad Máxima
2100 - 2200 RPM
Torque
Rango de Torque
983 - 1695 N•m
725 - 1250 lb-ft
Torque Máximo
1300 - 1500 RPM
Mantenimiento
Lubricación
Aceite RecomendadoCK-4 / FA-4 (Bajo en ceniza, esencial para DPF)
Intervalo de Cambio32000 - 40000 (O 500 horas de operación) km
Calibración de Válvulas
Admisión (En Frío)0.356 (0.014 in) mm
Escape (En Frío)0.686 (0.027 in) mm
Procedimiento Torque de Biela
Procedimiento Torque de Culata
Información Adicional
Combustible
DEF/AdBlue